90 منٹ کی مسلسل پرواز کے بعد ، ایک ڈرون جس میں 1.6 میٹر کا وہیل بیس اور تقریبا 25 25 کلو گرام کا وزن ختم ہو گیا تھا ، بیجنگ یونیورسٹی آف ایروناٹکس اور خلابازیت کے ہانگزہو بین الاقوامی کیمپس کی تحقیقی عمارت کے سامنے لان پر آسانی سے اترا۔ یہ 26 اگست کی سہ پہر کو "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" ہائیڈروجن سے چلنے والی لانگ رینج ملٹی روٹر ڈرون (اس کے بعد "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" کے نام سے جانا جاتا ہے) کا ٹیسٹ منظر تھا۔

تیانمو ماؤنٹین لیبارٹری اور "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" کے چیف ڈیزائنر کے "اعلی کارکردگی والے ہوائی جہاز سے چلنے والے ہائیڈروجن پاور سسٹم کی ترقی اور اطلاق کے چیف سائنسدان ، سو ویکیانگ نے متعارف کرایا کہ یہ دنیا کا پہلا 100 کلومیٹر کلاس ہائیڈروجن ہے۔ طاقتور ملٹی روٹر ڈرون۔ اب یہ چھوٹے پیمانے پر پیداوار کے مرحلے میں داخل ہوچکا ہے اور اس میں انتہائی طویل برداشت ، انتہائی کم درجہ حرارت کی موافقت اور صفر کاربن ماحولیاتی تحفظ کی خصوصیات ہیں۔

لتیم بیٹریوں سے چلنے والے صنعتی ڈرونز میں عام طور پر عام درجہ حرارت پر 1 گھنٹہ سے بھی کم وقت کا وقت ہوتا ہے ، صرف چند کلومیٹر کی پرواز کا رداس ، اور کم درجہ حرارت والے ماحول میں "چھوٹ" ہوتا ہے۔

لتیم بیٹریوں کے مقابلے میں ، ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں میں صفائی ، وسیع درجہ حرارت کی حد اور اعلی توانائی کی کثافت کے فوائد ہیں۔ انڈسٹری کے ذریعہ ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں کے ساتھ بجلی پیدا کرنے کو صنعتی ڈرون انڈسٹری کے درد کے مقامات کے ایک موثر حل کے طور پر سمجھا جاتا ہے۔

تیانموشن لیبارٹری ایک ہوابازی جیانگ صوبائی لیبارٹری ہے جس کی حکومت صوبہ جیانگ کی حکومت نے منظور کی ہے۔ صوبہ جیانگ کے لئے یہ ایک جدید ذریعہ ہے کہ وہ ایک اعلی سطح پر ایک مضبوط شہری ہوا بازی کا صوبہ تعمیر کرے اور کم اونچائی والی معاشی ترقی کے لئے ایک پہاڑی کی تشکیل کرے۔ چونکہ 2022 میں "تیانموشن نمبر 1" کی ترقی کے منصوبے کا قیام عمل میں لایا گیا تھا ، لہذا سو ویکیانگ نے ٹیم کو اعلی توانائی کی کثافت ، اعلی بجلی کی کثافت ، اور اعلی اور کم درجہ حرارت کی موافقت کے ساتھ ہوا سے چلنے والے ہائیڈروجن پاور سسٹم پر تکنیکی تحقیق کرنے کی راہنمائی کی ہے۔

سو ویکیانگ نے متعارف کرایا کہ "تیانموشن نمبر 1" ایک مربوط ہلکے وزن والے کاربن فائبر فیوزلیج کو اپناتا ہے ، جس کا خالی وزن 19 کلوگرام ، زیادہ سے زیادہ 6 کلوگرام وزن ، اور زیادہ سے زیادہ 4 گھنٹے کی برداشت ہے۔ اس کی طویل فاصلے تک طاقت ٹیم کے مکمل طور پر خود سے ترقی یافتہ ہائیڈروجن پاور سسٹم سے آتی ہے۔

"مادی تناسب کے عمل ، ہلکا پھلکا ڈیزائن ، وغیرہ کے لحاظ سے ، ٹیم نے ہائیڈروجن پاور سسٹم کی تحقیق اور ترقی پر بہت زیادہ کام کیا ہے۔" سو ویکیانگ نے کہا کہ ہائیڈروجن پاور سسٹم ہائیڈروجن ایندھن کے خلیوں اور ہائیڈروجن اسٹوریج ڈیوائسز پر مشتمل ہے۔ استعمال شدہ ایئر ٹھنڈا ایندھن سیل اسٹیک میں زیادہ سے زیادہ توانائی کی کثافت 1000 WH/کلوگرام سے زیادہ ہے ، جو لتیم بیٹریوں سے تقریبا 5 سے 6 گنا ہے ، جس سے ڈرون کی برداشت میں بہتری آتی ہے۔

اس سے قبل ، "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" نے کئی ٹیسٹ کروائے ہیں ، جیسے اس سال جنوری میں اندرونی منگولیا میں جینھے میں مائنس 40 ڈگری سینٹی گریڈ کے ماحول میں 100 منٹ سے زیادہ کے لئے مسلسل اڑان بھرنا ، اور کم میں پرواز کے مسلسل ٹیسٹ مکمل کرنا۔ اگست میں لنزھی ، تبت میں سطح سمندر سے 4،500 میٹر بلندی پر ایک مرتبہ میں آکسیجن ماحول۔

یہ بات قابل ذکر ہے کہ "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" بھی دنیا کا پہلا بڑے پیمانے پر تیار کردہ ہائیڈروجن سے چلنے والا ڈرون ہے جس میں ایک مربوط پیراشوٹ ڈیزائن ہے۔ جب پرواز کے دوران کوئی حادثہ پیش آتا ہے تو ، پیراشوٹ ڈرون کی حفاظت اور وشوسنییتا کو بہتر بنانے کے لئے خود بخود پاپ آؤٹ ہوجائے گا۔

اس سال مارچ میں ، "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" نے شمالی شانکسی میں ایک جگہ پر قدرتی گیس پائپ لائن رساو کے معائنے کا مظاہرے کا عمل انجام دیا۔ اس عرصے کے دوران ، "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" نے متعدد پے لوڈز اٹھائے اور غیر منقولہ لیس پلوٹو پر دو گھنٹے سے زیادہ کے لئے اڑان بھری ، 50 کلو میٹر کا مسلسل معائنہ کیا ، اور انفرادی پوائنٹس پر پوشیدہ خطرات کا پتہ چلا۔

"معائنہ کے دوران ، ڈرونز بہت اونچی یا بہت تیز نہیں اڑ سکتے ہیں ، اور اسی طرح سے خطے میں اڑنے کی ضرورت ہے۔ اس فلائٹ وضع میں بیٹری کی زندگی کی اعلی ضروریات ہیں۔" سو ویکیانگ نے کہا کہ روایتی معائنہ کے طریقہ کار کے مطابق ، کارکنوں کو پہاڑ کے دامن تک گاڑی چلانے کی ضرورت ہے ، اور پھر پہاڑ پر چڑھنے کے بعد گروپوں اور حصوں میں معائنہ کرنے کی ضرورت ہے ، جو مہنگا اور ناکارہ ہے۔ اب یہ کام صرف ایک ڈرون کو چلانے سے مکمل کیا جاسکتا ہے۔

صنعتی ڈرون کی طویل فاصلے اور بڑے علاقے کے آپریشن کی ضروریات کے جواب میں ، ڈرون گھونسلے پیدا ہوتے ہیں۔ تاہم ، ایک گھونسلے کی کوریج رداس عام طور پر کئی کلومیٹر ہے ، اور آپریٹنگ رینج کو بڑھانے کے لئے تعمیراتی کثافت کو بڑھانے کی ضرورت ہے۔

"تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" میں ون بٹنوں کی خودمختار ٹیک آف اور لینڈنگ کی تکنیکی صلاحیتیں ہیں اور اس سے زیادہ رینج رینج مستقل آپریشن کا 100 کلومیٹر دور ہے ، جس نے روایتی صنعتی ڈرونز کے اطلاق کے انداز کو تبدیل کردیا ہے۔ اس کا مظاہرہ اور اس کا اطلاق بہت سے منظرناموں میں کیا گیا ہے جیسے تیل اور گیس کی تلاش ، بجلی کے معائنہ ، ہنگامی بچاؤ ، جنگلات سے تحفظ ، اور پانی کے کنزروانسی مانیٹرنگ۔ خاص طور پر شمال میں لمبی دوری کے مسلسل کاموں اور اعلی سرد حالات میں ، اس میں مارکیٹ کو وسیع پیمانے پر فروغ دینے اور اطلاق کے امکانات ہیں۔

اس کامیابی کی بنیاد پر ، پروجیکٹ ٹیم نے ایک کمپنی رجسٹر کرائی ہے اور وہ مرکزی اور سرکاری ملکیت والے کاروباری اداروں کے ساتھ گہرائی سے ڈاکنگ کر رہی ہے۔ اس سے جیانگ میں اس کامیابی کی صنعتی کاری کو مزید فروغ ملے گا۔ موجودہ پروڈکشن لائن 300 "تیانمو ماؤنٹین نمبر 1" یونٹوں کی سالانہ پیداوار حاصل کرسکتی ہے۔